Tour de France 2014 - 8a tappa - Tomblaine-Gérardmer La Mauselaine - 161,0 km (12 luglio 2014)

angelo francini ha scritto:
Invece tornando al discorso delle critiche mosse all'Astana, nella tappa di ieri, non sono in sintonia.
Se guardiamo l'arrivo di ieri ed analizziamo le posizioni dei corridori Astana e Tinkoff, vediamo i distacchi dal vincitore di tappa Blel KADRI:
pos corridore                     Tinkoff           Astana
 2° Contador           a        2' 17"
  3° Nibali                 a                             2' 20"
16° Roche                a         3' 33"
23° Scarponi            a                             3' 47"
28° Kangert             a                             4' 02" 
29° Fuglsang           a                             4' 02"
36° Rogers               a         4' 56"
tenuto appunto conto della situazione Kangert e Fuglsang.....

BenoixRoberti ha scritto:Kittel in forte crisi. Dopo soli 28 km ha già due minuti di ritardo. E mancano ancora le scalate più importanti. Non so se porta a casa la pellaccia stasera (ciclisticamente parlando).
La tappa è breve il ftm non sarà molto.
Lo vedo male, molto male. E d'altro canto le sue motivazioni per proseguire con pochissime tappe per lui (Nimes e Parigi) sono, immagino, molto poche.

BenoixRoberti ha scritto:Kittel in forte crisi. Dopo soli 28 km ha già due minuti di ritardo. E mancano ancora le scalate più importanti. Non so se porta a casa la pellaccia stasera (ciclisticamente parlando).
La tappa è breve il ftm non sarà molto.
Lo vedo male, molto male. E d'altro canto le sue motivazioni per proseguire con pochissime tappe per lui (Nimes e Parigi) sono, immagino, molto poche.

angelo francini ha scritto:Serviva a dimostrare che le critiche che leggo in tutti gli articoli sui media, fanno balenare che l'Astana si sia dissolta!
Invece leggendo l'ordine d'arrivo si rileva che Fuglsang, grazie all'aiuto determinante di Kangert é arrivato ad 1' 40" da Contador: tenuto conto del fatto che non stava bene dalla partenza é un ottimo risultato perché lo fa restare una pedina importante nell'economia della corsa di Nibali.
Poi lo so anch'io che i comprimari, una volta terminato il loro lavoro mirano ad arrivare all'arrivo solo in tempo massimo.....
Ma la mia analisi era non su questo, ripeto, ma sulle eccessive critiche all'Astana che francamente non trovo motivate!