Il Ciclismo e la Storia - Racconti, aneddoti e colore

Promemoria primo messaggio :

Apro questo 3d per dare spazio e sfogo ad uno dei lati del ciclofilo. E' un lato che mi vede parecchio coinvolto da amante del ciclismo e della storia, anzi del Ciclismo e della Storia, perché il Ciclismo ha intrecciato spesso la grande Storia.
Ad ogni modo il 3d è aperto anche alle piccole storie ed ai piccoli e tantissimi simpatici aneddoti che solo lo sport può alimentare.

Tornando alla grande Storia, utilizzo questo post di apertura per ringraziare (mai abbastanza) il grande Morris per il regalone che ha fatto postando un vero e proprio pamphlet sul Giro d'Italia del 1909.
L'amore per lo sport ed il ciclismo è anche questo e la rete ci consente di condividere sensazioni, rumori, colori di un evento lontano ma solo nel tempo. La ricerca del particolare, del colore, del contorno fatta da Morris (sa solo lui poi dove ha trovato tutte quelle informazioni) ci consentono un immaginario ritorno al passato, un viaggio a ritroso nel tempo paracadutati su strade polverose, affiancate da cortili rumorosi ed abitati da tanta umanità, certamente con le pezze al culo ma felice, animata da sentimenti positivi e voglia di progredire. L'Italia è quella contadina delle strade sterrate, delle enormi pozzanghere, dell'odore acre dei pollai (che si mischia in autunno a quello del mosto ribollente ed a volte nauseabondo di umori). Gli arrivi sono in città, davanti ai palazzi di "lor signori" o di altri signori giunti in loco con l'automobile, ma la battaglia e lo spettacolo si vivono fuori, in campagna, alla portata di tutti e solo per questo come si poteva non amare il ciclismo?
E' vero che i ricchi avevano già l'auto e si spostavano rapidamente, ma il sogno allora (come oggi) correva su due ruote spinte dalla forza dell'uomo, tanto per i ricchi quanto a maggior ragione per i poveri.
Nella primavera del Giro (perché la tradizione dice maggio 1909, ahinoi) gli odori sono quelli dei pollai, delle stalle, dei frutteti e delle tante marcite delle tante zone umide non ancora convertite (si dirà poi bonificate).
Il Giro del 1909 in otto puntate dimentica il sud (anche quella una tradizione) ma almeno coinvolge gli "alpini" del sud, gli abruzzesi, con un arrivo a Chieti (quando si dice che l'antico ed il moderno si toccano ...).
E' bello davvero il viaggio proposto da Morris, non sarà per nulla una fatica ciclistica divorarvi il pamphlettino e soprattutto al termine non direte che "me brüsa tanto el cü", la celebre frase di Luison Ganna pronunciata da neo vincitore di quel Giro.
Buon viaggio e ... GRAZIE MORRIS!

http://www.ciclopassione.com/t422-il-giro-d-italia-1909

Ps.
Un paese, l’Italia
che rende all’immaginario
la sua rocciosa spina dorsale
dove gli abiti sono i segni del tempo
percorso da uomini umili e veri
nella verità d’una medesima fatica.
Morris

A proposito di quel che intendevo con il termine *squadra*, riporto dal libro di Luigi Panella "La strategia del Tasso" un parte di pag. 93.

"E' il solito giorno da tregenda, con tanto freddo, pioggia mista a neve e si arriva alle Tre Cime di Lavaredo (nota mia, rammento che soprattutto c'era molta nebbia, tant'è che la Rai non poté mandare le immagini, perché proprio non si vedeva nulla). Per tutti è una sofferenza inaudita, per Miro (Panizza) un po' meno. In fondo, lui sulle colline vicino a casa, da ragazzo dava spettacolo tutti i giorni quando andava al lavoro. Sale più forte degli altri, dietro però succede qualcosa, perché i tifosi ... e Miro viene superato. Il patron Vincenzo Torriani in un convulso "processo alla tappa" (nota mia, con Panizza in lacrime) annuncia a Sergio Zavoli la neutralizzazione della classifica! In quella che è ricordata la tappa della vergogna ... (nota mia, provate un po' a indovinare chi aveva vinto?   

P.S.

Sempre in quel libro, c'è un'altra imprecisione dell'autore, dopo le cittadinanze sbagliate dei corridori: Stade2 è una trasmissione storica sì del secondo canale francese, ma va in onda da sempre la domenica e non il sabato!  

Squadra...capito benissimo   

Lemond ha scritto:Per tutti è una sofferenza inaudita, per Miro (Panizza) un po' meno. In fondo, lui sulle colline vicino a casa, da ragazzo dava spettacolo tutti i giorni quando andava al lavoro.

Miro Panizza era di Cassano Magnago e le colline a Cassano si vedono col binocolo tanto che per trovare gli unici rilievi bisogna andare verso la Valle Olona o verso le collinette della valletta dell'Arno (non quello d'argento ) dalle parti di Cavaria e Solbiate. A leggere sembra che Miro abitasse in montagna, o nel Monferrato o sulle colline del Prosecco.
Detto questo, Miro era un faticatore nato.

BenoixRoberti ha scritto:

Lemond ha scritto:Per tutti è una sofferenza inaudita, per Miro (Panizza) un po' meno. In fondo, lui sulle colline vicino a casa, da ragazzo dava spettacolo tutti i giorni quando andava al lavoro.

Miro Panizza era di Cassano Magnago e le colline a Cassano si vedono col binocolo tanto che per trovare gli unici rilievi bisogna andare verso la Valle Olona o verso le collinette della valletta dell'Arno (non quello d'argento ) dalle parti di Cavaria e Solbiate. A leggere sembra che Miro abitasse in montagna, o nel Monferrato o sulle colline del Prosecco.
Detto questo, Miro era un faticatore nato.

Io di geografia non so nulla, tranne che, quando insegnavo, conoscevo tutte le capitali del mondo, compresi i singoli stati degli S.U.A. e quelli dell'URSS, però se Luigi Panella sa poco in materia non è che brilli neppure per competenza ciclistica. Insomma un libro che non vale granché e ormai l'ò letto quasi tutto.