Giro d'Italia 2014 - 20a tappa - Maniago-Monte Zoncolan - 167,0 km (31 maggio 2014)

MagoLello al TGiro ha detto che Aru monterà la compact 34-50.
Credo che dietro monterà un pacco pignoni 12-25.

Visto lo sviluppo ridotto in discesa mi viene da pensare che Aru escluda del tutto un attacco prima delle rampe decisive dello Zoncolan.
Mi sono guardato Street View e direi che l'accoppiata Pura (salita dura e costante) e Sella Razzo (pedalabile, a tratti pianeggiante e finale duro) si presti ad un attacco da lontano, ma solo se all'interno di un folto gruppo in avanscoperta. Se battaglia sarà, lo vedremo dai primi chilometri, perché chi vorrà accendere le polveri prima dell'ascesa finale dovrà sganciare compagni (ed alleati) subito in partenza, perché da Sella Razzo a Liariis ci saranno 30 km da pedalare.

Se questo era oggi il Grappa, cosa ci si può aspettare dallo Zoncolan?




Al diavolo l'Auditel, uno stadio da mezzo milione sarebbe meglio di una share tv del 30%.

Non vorrei che se Rolland attacca la squadra ad inseguire sia la Astana.
99 su cento sarà Rolland a fare la prima azione e l'Astana potrebbe sfruttare proprio il lavoro di Rolland per mettere in crisi Uran che oggi non era brillante e che certamente domani dovrebbe pagare dazio.

Domani ci sarà un valanga di gente sullo Zoncolan perchè nel ciclismo non è mai detta l'ultima parola e può succedere di tutto, anche se Aru ha solo il 5% di possibilità di vincere il Giro, però ha il 60% di probabilità di arrivare secondo con una bella impresa.

BenoixRoberti ha scritto:


Al diavolo l'Auditel, uno stadio da mezzo milione sarebbe meglio di una share tv del 30%.

Mezzo milione ?
Cioe' 10000 pullman pieni.. (con le macchine lasciamo perdere)
Lunghezza 11 metri
11 x 10000 = 110000 metri.. cioe' 110 km
ma la strada è solo 10 km..
e i parcheggi per farcele stare ?

Gia' al Tour ci credo poco sulle cifre delle persone ma al Giro!!
Gia 70-80 mila persone (come San Siro) sarebbero tante

Winter sei lontano dalla realtà.
Di San Siro sono, ahimé, abbastanza esperto per ragioni residenziali e ti dico che all'Alpe d'Huez ne vedo cinque comodi di San Siro, solo nell'abitato di Huez. Negli ultimi anni ho visto parcheggi enormi lontanissimi da Bourg d'Oisans, senza considerare anche coloro (tantissimi e sempre di più, è stato così anche al Grappa) che all'Alpe ci vanno con le bici e lasciano l'auto a Briançon, Serre Chevalier, Grenoble.
Mi è capitato di "litigare" con dei belgi per il posto dove mettermi a vedere la corsa. Loro pretendevano di tenere per loro un tratto di strada. In realtà erano solo un po' alticci.

Vado al Tour dagli anni 80 ed il pubblico è aumentato in modo esagerato nei grandi arrivi.
Poi, uno la vede come vuole e può bombare anche San Siro.

Parlavo del Giro.. come riferimento a San Siro

cmq al Tour , ci son andato spesso.. (una dozzina di volte , l'ultima sul Semnoz) e ti assicuro che come Courchevel 97 mai! (quattro ore per fare 18 km)

e sul Giro.. con tutto il rispetto per lo Zoncolan attuale.. se uno vede Oropa 99..
Son stato sul Mortirolo l'anno di Ricco - Contador , il parcheggio era un prato da 300 macchine e stop
L'un decimo di San Siro

Pero' io non son mai stato all'Alpe

Metti assieme pere e mele. Courchevel è un budello. Il Mortirolo è difficilmente accessibile nonostante i tre versanti (assenza di parcheggi e paura di restare imbottigliati su discese in cui mangi la frizione), tanto che nel 1998 c'era più gente sul Santa Cristina e, ovviamente, all'Aprica.
Per salire al Mortirolo (che viene chiuso prestissimo) devi salire la sera o lasciare l'auto molto, molto lontano. Salirci in bici ... beh che te lo dico a fare 
Il paragone si può fare fra Oropa ed Alpe d'Huez, entrambe dotate di navette ed accessibili da due versanti abbastanza agevoli. Il vantaggio dello Zoncolan è che da Ovaro e Liariis (dove c'è tanto spazio per il parcheggio) ci puoi andare a piedi, perché non sono molti km e ci sono stradine per tagliare un po'. Non so se anche lì abbiano previsto delle navette, però mi pare di sì.
E allo Zoncolan, come all'Alpe nella zona orange, c'è uno stadio naturale.

Infine, caro Meazza, ti sei reso conto di che massa di gente vi fosse ieri sul Grappa?
Va bene la tua Oropa, ma nelle ultime tappe il pubblico è tornato ed in massa.
Ne ha parlato Flat Matt, che doveva ancora scendere quando ha postato.

Ps. Se non sei mai stato all'Alpe ... beh adesso mi hai chiarito. Quella fa storia a sé!
Devi andarci per capire di cosa si parla. Io ti posso dire che mi sono stufato di fare code immani o di spararmi 15 km a piedi (15 andare e 15 tornare) andandoci la mattina.
Una fatica disumana sotto un sole da canicola. 
San Siro le fa le pippe.

Courchevel sara' pur stato un budello.. ma c'era una marea umana. Poi non ci son altre strade per raggiungerla..
Nel 2000 per esempio c'era meno gente

C'era gente sul Grappa.. ma San Siro.. dai
Ti ho fatto il calcolo con i pullman , la cifra di 500mila non è credibile (come non lo era all'Alpe)

Oropa Navette ? la si fa a piedi.. come tutte le salite del Tour (visto che la strada viene chiusa quasi sempre alla sera del giorno prima)

meazza ha scritto:Courchevel sara' pur stato un budello.. ma c'era una marea umana. Poi non ci son altre strade per raggiungerla..

Appunto, l'affollamento si percepisce di più.

meazza ha scritto:C'era gente sul Grappa.. ma San Siro.. dai
Ti ho fatto il calcolo con i pullman , la cifra di 500mila non è credibile (come non lo era all'Alpe)

Non ho parlato di 500.000 sul Grappa. Era un auspicio ottimistico per lo Zoncolan, a compensazione dell'Auditel abbastanza disastrosa.
In ogni caso anche al Grappa, San Siro gli fa le pippe.

meazza ha scritto:Oropa Navette ? la si fa a piedi.. come tutte le salite del Tour (visto che la strada viene chiusa quasi sempre alla sera del giorno prima)

Vallelvo ha postato qua i comunicati. Ed anche i giornali ne hanno parlato.
Certo non c'erano per tutti gli spettatori. Ed i più fanno da loro.
Però fidati, vai alla prossima Alpe per capire di cosa si parla.

1) su strada stretta l'affollamento lo percepisci di piu' visti gli spazi limitati
2) Sul Grappa c'era molta gente ma cifre ragionevoli (non San Siro  )
3) l'Alpe non è cosi' semplice da raggiungere dalla Vda , con solo il week end disponibile..
Se la tappa è di sabato , bisognerebbe gia' partire venerdi mattina.. improponibile

IERI SI PARLAVA DI DEHAES E DEL SUO TEMPO
Oggi abbiamo letto i motivi del suo tempo: incidente meccanico ........
Mi chiedo però perché la Giuria abbia agito in quel modo (dichiarandolo FTM). Fosse stata la seconda o terza tappa del Giro, ma alla fine é propria una "carognata". 

Leggendo il:
REGOLAMENTO PARTICOLARE DEL GIRO D’ITALIA 2014
Art. 18 TEMPO MASSIMO
Il Collegio dei Commissari, sentito il parere del Direttore del Giro, in considerazione di particolari condizioni atmosferiche, di altri eventi ritenuti eccezionali, di comprovati infortuni o incidenti, può riammettere in gara concorrenti giunti fuori tempo massimo aumentando lo stesso fino a un massimo del 25% di quello stabilito dal presente articolo, con applicazione dell’art.2.6.032 per la “Classifica a punti”.
Il tempo massimo, calcolato sulla base del tempo del vincitore espresso al minuto secondo, deve essere successivamente calcolato al minuto primo superiore.
Ai fini dell'applicazione del presente articolo, le tappe del 97° Giro d'Italia sono state così classificate:
categoria e) 1.a – 12.a - 19.a (quella del Grappa) ove é stabilito un TM del 30%
Quintana                tempo            1h 05’ 37”
Dehaes                     "                1h 27’ 02”  a 21’ 25” Fuori Tempo Massimo
Ma quale era il tempo massimo?
1h 05’ 37” (quintana) = a 3.937 secondi
T.M. 30%                      1.181 secondi
  Totale                        5.118 secondi ossia  1h 25’ 18”
che in applicazione dell’art. 18 diventa quindi 1h 26’ 00”
Dehaes quindi era fuori dal tempo massimo di 1’ 02”.

Se quanto scritto nel regolamento particolare del Giro all’art. 18 ha un senso ed è valido, bastava aumentare del 6% il tempo massimo rispettando quanto dallo stesso articolo stabilito:

“Il Collegio dei Commissari in considerazione di ….. comprovati infortuni o incidenti, può riammettere in gara concorrenti giunti FTM…. Aumentando lo stesso fino a un massimo del 25% di quello stabilito,,,,”

Ora Dehaes avrà usato un termine poco gentile rivolto al Giro, definendolo "un Giro di m....", ma commettendo un solo errore:  il/i destinatari…

Pienamente d'accordo. Troppo codardo prendersela col Giro e totalmente fuori luogo.

Una volta di più dopo aver visto Pantano ... leviamo le radioline ai diesse!
Non sono uno strumento per lo spettacolo, anzi per la sua soppressione, e causano solo stress e fastidio ai corridori, che hanno diritto a tentare e sbagliare.
Questo non è ciclismo, è radio-ciclo-modellismo.

Sembra così:


ma è così:

Già, povero Jarlinson, uno dei tanti imPantanati in mezzo al protagonismo dei DS  

In attesa di conoscere il parere del nostro "francese" Meazza chiedo: ma che fine aveva fatto Sicard prima di questo Giro?

eliacodogno ha scritto:In attesa di conoscere il parere del nostro "francese" Meazza chiedo: ma che fine aveva fatto Sicard prima di questo Giro?

Dirà meglio Monsieur Meazzà, ma ha avuto una brutta tendinite che lo aveva portato a pensare di smettere.
Adesso sembra finalmente tornato il mastino del 2009. Ma sono passati 5 anni  

Non seguo il ciclismo giovanile di norma, ma tra i giovanissimi francesi, 5 anni fa appunto, era quello di cui avevo sentito parlare con più insistenza... E anche prima di oggi Sicard è stato davvero grande appoggio per Pierro (io ci sono arrivato dopo 20 tappe a notarlo davvero  )

angelo francini ha scritto:Se quanto scritto nel regolamento particolare del Giro all’art. 18 ha un senso ed è valido, bastava aumentare del 6% il tempo massimo rispettando quanto dallo stesso articolo stabilito:

“Il Collegio dei Commissari in considerazione di ….. comprovati infortuni o incidenti, può riammettere in gara concorrenti giunti FTM…. Aumentando lo stesso fino a un massimo del 25% di quello stabilito,,,,”

Ora Dehaes avrà usato un termine poco gentile rivolto al Giro, definendolo "un Giro di m....", ma commettendo un solo errore:  il/i destinatari…

Francio, hai mandato una mail o un tweet a Silvio Martinello?
Ha usato le tue stesse parole poco fa.

Niente, come previsto e temuto, si aspetta lo Zoncolan... ultima ora scarsa tutta da vivere comunque  

Francio ha mandato il tweet a Martinello 
Beccato!  
https://twitter.com/FRANCINIANGELO/status/472736360173154304

#giroditalia @s_martinello @Ricvanmagren @StefanoGarzelli @danilogioia @destefanoaless decisione vergognosa https://www.facebook.com/angelo.francini.3/posts/791706437514564 …

Intanto dedico la foto della curva dei distinti del San Zoncolan a Monsieur Meazzà, altro che San Siro  

Hanno deviato le ammiraglie. Occhio a Riis perché non lo vedo  

In Rai hanno deciso di provare le coronarie di qualche migliaio di spettatori 
"Terrorismo" sulla posizione di Aru  

Scusate il giro di parole , ma che regìa Tv della mminnkia.