Vuelta a España 2014 (Giro di Spagna 2014) - 4a tappa - Mairena del Alcor-Córdoba - km 164,7 - (26 agosto 2014)

Vincitori a Cordoba di cui ho trovato notizia :

1959 Antonio KARMANY MESTRE
1962 Antonio GOMEZ DEL MORAL
1974 Domingo PERURENA
1979 Fons DE WOLF
1992 Jean Paul VAN POPPEL
1994 Endrio LEONI
1996 Nicola MINALI
1997 Bart VOSKAMP
1998 Markus ZBERG
2000 Oscar FREIRE
2002 Pablo LASTRAS GARCIA
2003 David MILLAR

2005 Leonardo BERTAGNOLLI

2006 Paolo BETTINI
2008 Tom BOONEN
2009 Lars BOOM
2011 Peter SAGAN

Perché a Bertagnolli hai fatto un cordone "sanitario"?
Non mi rispondere, era una battuta perfida.
Comunque i cordobesi dobbiamo dire che si trattano bene
Tutti bei nomi.

Io rammento molto bene la vittoria di Lars, quando staccò tutti i compagni di fuga. Ma allora andava in salita.

Certo che se indossi quella maglia e disputi una volata a quanto pare devi demolire gli avversari. I candidati per la gara iridata cominciano ad essere tanti, intanto apprezzo l'aver visto ben davanti Aru dopo il leggero ritardo di ieri

Troppo forte Dege, o troppo distanti gli avversari?
Diciamo che mi aspettavo di più da Matthews, che magari ha meno spunto veloce ma può tenere di più in salita.
Da quando me lo ricordo, mai visto così anonimo Sagan, che ci provava sempre. Chissà.

Troppo forte il tedesco (certo la concorrenza è un po' scarsina..)

Punto di vista "solo Vuelta":
scarsini gli altri. Sono curioso di vederlo anche a A

Punto di vista "Ponferrada":
il circuito è facile, ma non facilissimo. E' il classico circuito che può diventare duro, se corso alla belga.
Il circuito di Renaix non era duro, ma ricordiamo tutti chi restò davanti, almeno sino a 100 metri e non c'erano velocisti nemmeno dietro.
Penso che per un John Degenkolb sia troppo duro, mentre non dovrebbe esserlo per Matthews e Kristoff, che andranno (ciclisticamente) fatti fuori. Gerrans e Matthews sono una gran coppia e all'Australia non mancano i fondisti.
Vedere una maglia fare la volata lascia sempre, almeno ultimamente, un po' sorpresi, ma è in una volata come quella odierna che un corridore può capire il suo valore comparato con un Degenkolb, considerando che aggiungendo una settantina scarsa di km, la bilancia tenderebbe probabilmente a pendere dalla parte dell'australiano. Oggi erano due bici, ma fra un mese ... (sempre che il tedesco in volata ci arrivi ovviamente).

Sagan sta facendo solo fondo. Dà a vedere che non va, che è fuori forma, che sta pensando all'anno prossimo ... e poi lo vedremo a Ponferrada.
Con gli occhi addosso lo bastonano, gli corrono contro. Ha visto in varie occasioni che il pronostico gli pesa come un macigno e quindi non lascia tracce, punti di riferimento.
Ma io a Ponferrada lo aspetto.

Oggi arredondo ha perso undici minuti.. (credevo volesse far classifica , invece probabilmente come Pinot è venuto per le tappe o se no è malato)

meazza ha scritto:Oggi arredondo ha perso undici minuti.. (credevo volesse far classifica , invece probabilmente come Pinot è venuto per le tappe o se no è malato)

Come molti colombiani, e la cosa fa sorridere, soffre il caldo.

Be a 2500 è normale che non faccia caldissimo , anche all'equatore
Non avevo tenuto conto della variabile temperatura (xk forse dalle mie parti..l'estate non l'abbiam vista..) , grazie Benoit

Dalle tue parti?!
In tutto il centro Europa. Quest'anno si è andati di rado sopra i 30°. Colpa dell'anticiclone della Cazzorre
Certo che in montagna è stata una stagione disastrosa, mentre in Andalusia boccheggiano, anzi la Spagna tutta, tranne il nord oceanico dove adesso piove e fa freddo come qua.

Comunque sembra che la Vuelta sarà tutta abbastanza asciutta.

BenoixRoberti ha scritto:
Penso che per un John Degenkolb sia troppo duro

Ma davvero? Io penso che il tedesco se la giochi con Kristoff quanto a tenuta, forse un po' meglio pure... cioè se c'è uno penso ci possa essere anche l'altro, dando per acquisito che entrambi paiono in palla

Oggi Degenkolb ha impressionato, ma in altri casi nell'anno mi è sembrato che Kristoff possa sia tenere di più, che essere più veloce, soprattutto dopo un certo kilometraggio.