Vuelta a España 2014 (Giro di Spagna 2014) - 10a tappa - Real Monasterio de Santa María de Veruela-Borja (Cronometro Individuale) - km 36,7 - (2 settembre 2014)

Se dovessi dare una definizione di questa crono, la definirei "bastarda".
Ad osservare la sola altimetria, di questa crono non si capisce nulla. Non per nulla con quel solo cucuzzolo non si spiegherebbero i 482 metri di guadagno altimetrico complessivo.
Ma non è quello che la rende problematica, o meglio non solo. Questa crono è piena di trabocchetti ed è "guidabile" (strada ampia e senza su e giù ad alternarsi) per molto meno della metà del tracciato.
In realtà le crono sono due distinte: la prima parte e quella finale, radicalmente diverse, che comincia da non molto prima di Ambel. Io dirò una cosa azzardata, ma mi farei la prima parte della crono con la bici da strada adattata e poi cambierei con la bici da crono da Talamantes in poi, ovvero da dopo la prima ripidissima discesa, roba per veri draghi.

ANALISI VISUALE
Si parte dal Real Monasterio de Santa María de Veruela (situato nel comune anzi ayuntamiento di Vera de Moncayo) una costruzione cistercense sorta in diversi periodi a seconda delle parti, a partire dal XII secolo, in stile romanico spagnolo, ma con varie influenze più recenti ed anche alcuni evidenti riferimenti di arte moresca.


Stando alla planimetria ufficiale, la partenza è assolutamente originale, con la pedana posta di fronte al portale d'ingresso e rivolta verso l'interno del Monasterio, con i corridori che compiranno una U uscendo alla destra del portale in immagine, per poi svoltare a sinistra in direzione di Alcalá de Moncayo


Il percorso all'interno del Monasterio


La strada all'uscita dal Monasterio è in immagine sterrata, ma penso che per fare questo tracciato l'abbiano almeno pavimentata


Dopo soli 700 metri il primo strappo di 1 km al 3-4% massimo, all'altezza dell'Embalse Molino Train


Di seguito il pianoro che porta ai piedi di Alcalá de Moncayo


L'impegnativo tornante prima di Alcalá de Moncayo


L'attraversamento del tristissimo Calle Mayor di Alcalá de Moncayo


Il terzo strappo impegnativo dopo Alcalá de Moncayo al 7%


Il culmine dello strappo seguito da un falsopiano


Il dolce falsopiano al 2-3% prima del durissimo strappo finale verso l'Alto de Moncayo


In questo tratto Street View offre solo le immagini della vecchia strada in terra battuta, che è stata sì asfaltata ma è rimasta molto stretta


La fine del falsopiano con una breve discesa di circa 500 metri da fare con circospezione. Da qua comincia la Luna, ovvero un paesaggio lunare, almeno nelle foto che ritraggono questo versante del Parque del Moncayo distrutto da vari incendi, di cui l'ultimo tremendo nel 2012, il che porta a sospettare sul vento in questa zona. Già, il vento ... ne parleremo
http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/temadia/fuego-moncayo_785677.html


La breve discesa che porta al tremendo canalone verso l'Alto del Moncayo. Se i corridori troveranno vento contro lì (ma non dovrebbe), quella rampa varrà doppio


L'inizio della salita, LA NEGRA, che mostra subito tutta la sua difficoltà, anzi diciamo che spaventa e mi chiedo se quella salita sia adatta ad una bici da crono per non dire ciò che verrà dopo


Dettaglio de La NEGRA


Vista sul tratto molto duro della salita con un tronco al 14% (pendenza irregolare a gradoni)


Lo stesso tratto ripreso un po' più avanti come è ora, asfaltato


Il muro, LA NEGRA, ovvero l'Angliru del Moncayo, come pomposamente lo chiamano in Aragona, ma pendenza a parte qualche similitudine c'è


Primo piano del tratto di maggior pendenza


Ultima parte della salita all'8-9%


L'Alto de Moncayo con lo scollinamento al 7-8%


Ed ecco la seconda sorpresa, la discesa di forte pendenza per 1,6 km sino a Talamantes, con poche curve e tornanti ma tutti problematici. Converrà fare questa salita e questa discesa con la bici da crono?!  


Per capire la difficoltà della discesa si fissi anche il dettaglio altimetrico del tronco di sicesa più problematico dall'Alto de Moncayo a Talamantes


Il primo curvone di una S molto impegnativa, la curva ha un raggio di curvatura a ridursi (che porta fuori).


Il secondo tornante della S che i corridori troveranno dopo 400 metri discesa


A Talamantes la bestia peggiore della discesa, un tornante a sinistra veramente molto difficile e con cambio di pendenza dopo un rettilineo velocissimo. Non mi immagino il rumore dei freni in questo punto


All'ingresso di Talamantes l'ultimo curvone impegnativo prima dell'innesto nella provinciale


L'immissione, per nulla banale, verso sinistra nella provinciale Z-370


Il falsopiano in leggera discesa lungo la provinciale Z-370


Dopo meno di due km di falsopiano stretto in discesa non proprio rettilineo, una curva immette in questo ponte su un barranco (i barranchi sono spesso spazzati dal vento) dove la strada ricomincia a salire


Da qua comincia un serpentone lungo la Z-370 con vari saliscendi brevissimi ed impercettibili nell'altimetria per un paio di km


Riprende la discesa e stavolta con un drittone al 5-6% di circa 1 km


Successivamente la strada prosegue in discesa leggera ma entrando in un canalone molto scenografico ricomincia una serpentina di curve


L'uscita del canalone e in questi tratti andrebbe analizzato il gioco dei venti, cosa che i team avranno fatto e faranno nella perlustrazione


A seguire un breve strappo in leggera salita, uno dei tanti in sé insignificanti, ma che rendono discontinua l'impostazione in bici ed il relativo rapporto utilizzato


Si torna a scendere in falsopiano verso Ambel. A destra un vitigno del famoso "Campo de Borja", vino doc molto apprezzato in Spagna, nella cui zona tipica si svolge la crono


con la discesa che si fa leggermente più pendente poco prima di Ambel


All'uscita da Ambel la strada è più Ampia ed arrivare a Bulbuente è una volata, per chi ha ancora buone gambe. Solo da questo punto il tracciato per veri cronometristi puri, per un Tony Martin dal 2012 indietro diciamo (perché quello dal 2013 in avanti ...)


A Bulbuente svolta a destra sulla N-122. Siamo a 7,7 km dal traguardo


Siamo nell'unico tratto rettilineo e di pianura della corsa, i 7 km della N-122, quelli più difficili per gli scalatori puri e puriti.


Ingresso in Borja con svolta a sinistra in Calle Capuchinos ai 650 metri


Svolta leggermente a gomito, e semi cieca, a destra verso Carretera Cortes


E siamo alla doppia svolta finale a destra con una curva tutta da guidare verso Avenida Jurançon


E questo è il rettilineo d'arrivo di fianco alle piscine comunali


Ho letto in alcune analisi che il tracciato sarebbe più facile di quello dello scorso anno a Tarazona, in particolare su un sito di un giornale spagnolo, questo proprio perché in un forum giudicavano l'analisi fatta solo in base all'altimetria.
I penso che sia poco di più facile dello scorso anno la salita nel complesso, ma quello strappo di 2 km finali è molto, molto duro. A ciò si aggiunga la discesa problematica di 1,6 km e il mini (come dislivelli) mangiaebevi che gli succede, che non aiuterà gli specialisti, quelli che cercano l'assetto, con strade strette e spesso tortuose. Ci sono nel complesso solo 11 km di strada ampia e "tranquilla", quelli finali.

Detto questo, si aggiunga il vento leggero fra 8-13 km/ da N-NW che sarà in larga parte contrario per tutto il tratto finale, e io ne traggo l'idea che non sarà una crono molto più veloce di quella del 2013, che fu di poco superiore ai 45 orari, precisamente 45,647 km/h. Anzi, se dovessi proprio dirla tutta, forse passeranno di poco i 45.
Ed infine, ripeto, io utilizzerei la bici da strada con assetto modificato nella prima parte e cambio bici dopo il termine della discesa pericolosa. Un azzardo? Boh.
A voi per ulteriori impressioni ed opinioni.

Il percorso è stato tutto asfaltato?
Sarà comunque interessante seguirla tutta questa cronometro.

vallelvo ha scritto:Il percorso è stato tutto asfaltato?
Sarà comunque interessante seguirla tutta questa cronometro.

Certo, l'ho scritto sopra.
Ma l'ampiezza della sede stradale è rimasta immutata.

Avevo inteso solo in parte.
Se la sede stradale è quella, in caso di "doppiaggio" che faranno le ammiraglie?
Potrebbe succedere in 34 km. 
Può darsi li facciano partire a 3' di distanza gli ultimi, primi di classifica. Però non tutti sono specialisti. Non so se ho reso l'idea.

vallelvo ha scritto:Avevo inteso solo in parte.
Se la sede stradale è quella, in caso di "doppiaggio" che faranno le ammiraglie?
Potrebbe succedere in 34 km. 
Può darsi li facciano partire a 3' di distanza gli ultimi, primi di classifica. Però non tutti sono specialisti. Non so se ho reso l'idea.

La parte stretta e problematica finisce dopo 12,5 km, a cui segue una strada abbastanza stretta ed in leggera sostanziale discesa molto vallonata dove le auto possono comunque gestire gli eventuali raggiungimenti.
Lo dico così, a sensazione. Mi sembra impossibile che un big di classifica possa perdere 3 minuti in quei 12,5 km.

A parte questo è una crono davvero molto particolare.

tony martin non mi pare quello del Tour, non mi stupirei se la crono finisse con una sua sconfitta, come già nel 2012.
Ma faccio fatica ad identificare il kessiakov di turno.

In casa astana ci sarebbe Alexey Lutsenko... che nei cinque potrebbe pure arrivare.
In mancanza dell'outsider e non credendo ne' a Cancellara ne' a Malori, vado su Froome, se non si paralizza nelle stradine.

Aru sicuramente ultimo dei favoriti per la generale.
Prevedo una bella scoppola per lui.


A parte Aru, non mi aspetto grandi distacchi.

galliano ha scritto:tony martin non mi pare quello del Tour, non mi stupirei se la crono finisse con una sua sconfitta, come già nel 2012.

Dipende anche dai tempi di preparazione per Ponferrada. Lo scorso anno, però, aveva un mondiale piatto e giustamente non si era tirato il collo a Tarazona che aveva un discreto dislivello e, se non ricordo male, era andato forte al ritorno.
Ponferrada è una crono molto tosta da programmare a puntino e quindi qua potrebbe volersi testare.

galliano ha scritto:In casa astana ci sarebbe Alexey Lutsenko... che nei cinque potrebbe pure arrivare.

Se ha recuperato da ieri, potrebbe essere ...

galliano ha scritto:In mancanza dell'outsider e non credendo ne' a Cancellara ne' a Malori, vado su Froome, se non si paralizza nelle stradine.

Beh gli specialisti escono fuori comunque. Froome deve! E' obbligato a prendere la maglia.
Io credo invece in Malori, anche se riscuote dubbi per la sua supposta inadeguatezza in bici con crono problematiche.
Mi sembra che sia cresciuto però parecchio.
Con lui metto anche Castroviejo, perché dovranno dare informazioni utili al "sacerdote maya" per il suo rito di salvataggio.

Mi permetto di aggiungere un nome: Cataldo.

dico Cataldo davanti a Malori.
e Contador? nel 2012 era abbastanza simile come dislivello, mi pare, e arrivo davanti a froome...

A me Froome è parso andare abbastanza forte sul piano, mentre in salita tentenna.

galliano ha scritto:e Contador? nel 2012 era abbastanza simile come dislivello, mi pare, e arrivo davanti a froome...
A me Froome è parso andare abbastanza forte sul piano, mentre in salita tentenna.

Allora una previsione la faccio anch'io. Prevedo Froome in ritardo da Contador a Talamantes.
E poi farà valere le sue ragioni da lì in poi. Mi aspetto un buon Quintana nella prima parte, anche ben oltre Talamantes, e pagare poi pegno, ma non troppo fa Ambel e Borja. Da Vera a Talamantes è una crono, da Talamantes a Borja è un'altra.

Oggi inizia la marcia del Gran Sacerdote verso il sacrificio di questo ridicola Vuelta al dio del ciclismo. Non ne ricaverà grandi grazie, visto che gli spiriti maligni son veramente poca cosa al cospetto suo, unico corridore.
Un vantaggio di un buon minuto e piu' a chi oserà e saprà usare la bici da crono "all the way thru".

Ispirazione al termine di una notte in mezzo a contorsioni da jet leg.

prof ha scritto:Ispirazione al termine di una notte in mezzo a contorsioni da jet leg.

Sei in Malesia!
Un po' presto per essere sveglio. Ti stai preparando per la crono?

BenoixRoberti ha scritto:

prof ha scritto:Ispirazione al termine di una notte in mezzo a contorsioni da jet leg.

Sei in Malesia!
Un po' presto per essere sveglio. Ti stai preparando per la crono?

No, mi sto preparando per affrontare i pirati!
E' tutta notte che sono sveglio, ho dimenticato la Metedrina, che dico, la Melatonina. Per addormentarmi ho provato persino a concentrarmi sul totoVuelta ma sul piu' bello è arrivato il Muezzin ...
Comunque sono giunto a capire come andrà a finire!

I vantaggi del jet lag.

Dì quello che vuoi sulla Vuelta, ma la crono di domani è bella, anzi coraggiosa.
So che a te piacciono dai 50 km in su (anzi 90), ma è un tracciato molto originale, ancor più della gemella 2013 di Tarazona.

Ben, è la prima volta in vita mia che seguo la Vuelta!!!
Tutta notte a pensare come finirà ... Mannaggia, tutta colpa tua, del jet leg e di quel boia dello streaming!

Non vedo  la programmazione della Vuelta su Eurosport/D per oggi. Sarebbe un guaio vedere a salti la cronometro, perchè  il mio computer va ko dopo poco. 
TKS.

vallelvo ha scritto:Non vedo  la programmazione della Vuelta su Eurosport/D per oggi. Sarebbe un guaio vedere a salti la cronometro, perchè  il mio computer va ko dopo poco. 
TKS.

No Vall, vai tranquilla. Tutto confermato. So che tu guardi Eurosport DE.
http://tv.eurosport.de/schedule.shtml

E' tutto ok

Partito Pelucchi, via alla Crono!

Questo l'ordine di partenza:
1º 126 PELUCCHI, Matteo IAM Cycling 13:10
2º 124 KLEMME, Dominic IAM Cycling 13:11
3º 12 BETANCUR, Carlos Alberto AG2R La Mondiale 13:12
4º 85 ENGOULVENT, Jimmy Team Europcar 13:13
5º 198 ROWE, Luke Team SKY 13:14
6º 23 GUARDINI, Andrea Astana Pro Team 13:15
7º 98 ROUX, Anthony FDJ.fr 13:16
8º 39 WAGNER, Robert Belkin Pro Cycling Team 13:17
9º 122 FUMEAUX, Jonathan IAM Cycling 13:18
10º 95 MANGEL, Laurent FDJ.fr 13:19
11º 24 GUARNIERI, Jacopo Astana Pro Team 13:20
12º 167 THOMSON, Jay Robert MTN - Qhubeka 13:21
13º 22 FOMINYKH, Daniil Astana Pro Team 13:22
14º 74 JOEAAR, Gert Cofidis, Solutions Crédits 13:23
15º 184 DOCKER, Mitchell Orica GreenEdge 13:24
16º 52 ARAMENDIA, Francisco Javier Caja Rural - Seguros RGA 13:25
17º 38 TJALLINGII, Maarten Belkin Pro Cycling Team 13:26
18º 82 BERHANE, Natnael Team Europcar 13:27
19º 93 FISCHER, Murilo FDJ.fr 13:28
20º 19 TURGOT, Sébastien AG2R La Mondiale 13:29
21º 84 CRAVEN, Dan Team Europcar 13:30
22º 216 SERGENT, Jesse Trek Factory Racing 13:31
23º 185 LANCASTER, Brett Orica GreenEdge 13:32
24º 109 VAN SUMMEREN, Johan Garmin Sharp 13:33
25º 78 BAGOT, Yohan Cofidis, Solutions Crédits 13:34
26º 56 LASCA, Francesco Caja Rural - Seguros RGA 13:35
27º 125 LANG, Pirmin IAM Cycling 13:36
28º 64 BOIVIN, Guillaume Cannondale Pro Cycling 13:37
29º 14 GAUDIN, Damien AG2R La Mondiale 13:38
30º 99 SOUPE, Geoffrey FDJ.fr 13:39
31º 157 MALORI, Adriano Movistar Team 13:40
32º 181 BEWLEY, Sam Orica GreenEdge 13:41
33º 16 HUTAROVICH, Yauheni AG2R La Mondiale 13:42
34º 187 MEYER, Cameron Orica GreenEdge 13:43
35º 107 MILLAR, David Garmin Sharp 13:44
36º 8 RICHEZE, Maximiliano Ariel Lampre - Merida 13:45
37º 104 HAAS, Nathan Garmin Sharp 13:46
38º 5 FERRARI, Roberto Lampre - Merida 13:47
39º 169 VENTER, Jaco MTN - Qhubeka 13:48
40º 119 SINKELDAM, Ramon Team Giant - Shimano 13:49
41º 15 GRETSCH, Patrick AG2R La Mondiale 13:50
42º 143 BREEN, Vegard Lotto Belisol 13:51
43º 61 SAGAN, Peter Cannondale Pro Cycling 13:52
44º 178 VELITS, Martin Omega Pharma - Quick-Step 13:53
45º 68 KRIZEK, Matthias Cannondale Pro Cycling 13:54
46º 162 CIOLEK, Gerald MTN - Qhubeka 13:55
47º 86 JEROME, Vincent Team Europcar 13:56
48º 218 VANDEWALLE, Kristof Trek Factory Racing 13:57
49º 91 BOUHANNI, Nacer FDJ.fr 13:58
50º 142 ARMEE, Sander Lotto Belisol 13:59
51º 196 KNEES, Christian Team SKY 14:00
52º 133 CHERNETSKI, Sergei Team Katusha 14:01
53º 18 NOCENTINI, Rinaldo AG2R La Mondiale 14:02
54º 212 ARREDONDO MORENO, Julian David Trek Factory Racing 14:03
55º 105 BROWN, Nathan Garmin Sharp 14:04
56º 67 GATTO, Oscar Cannondale Pro Cycling 14:05
57º 163 KUDUS GHEBREMEDHIN, Merhawi MTN - Qhubeka 14:06
58º 147 HENDERSON, Gregory Lotto Belisol 14:07
59º 148 LIGTHART, Pim Lotto Belisol 14:08
60º 192 CATALDO, Dario Team SKY 14:09
61º 202 ANDERSEN, Michael Valgren Tinkoff - Saxo 14:10
62º 208 TOSATTO, Matteo Tinkoff - Saxo 14:11
63º 63 BODNAR, Maciej Cannondale Pro Cycling 14:12
64º 58 PIEDRA, Antonio Caja Rural - Seguros RGA 14:13
65º 55 DOMAGALSKI, Karol Caja Rural - Seguros RGA 14:14
66º 9 SERPA PEREZ, Jose Rodolfo Lampre - Merida 14:15
67º 69 LONGO BORGHINI, Paolo Cannondale Pro Cycling 14:16
68º 121 AREGGER, Marcel IAM Cycling 14:17
69º 129 TSCHOPP, Johann IAM Cycling 14:18
70º 215 POPOVYCH, Yaroslav Trek Factory Racing 14:19
71º 113 CRADDOCK, Lawson Team Giant - Shimano 14:20
72º 135 KOZONTCHUK, Dmitry Team Katusha 14:21 a
73º 211 CANCELLARA, Fabian Trek Factory Racing 14:22
74º 112 ARNDT, Nikias Team Giant - Shimano 14:23
75º 123 HINAULT, Sébastien IAM Cycling 14:24
76º 32 CLEMENT, Stef Belkin Pro Cycling Team 14:25
77º 4 FAVILLI, Elia Lampre - Merida 14:26
78º 164 MEINTJES, Louis MTN - Qhubeka 14:27
79º 57 MAS BONET, Luis Caja Rural - Seguros RGA 14:28
80º 195 KIRYIENKA, Vasil Team SKY 14:29
81º 145 DEBUSSCHERE, Jens Lotto Belisol 14:30
82º 213 FELLINE, Fabio Trek Factory Racing 14:31
83º 3 CUNEGO, Damiano Lampre - Merida 14:32
84º 116 FRÖHLINGER, Johannes Team Giant - Shimano 14:33
85º 115 DEGENKOLB, John Team Giant - Shimano 14:34
86º 42 DENNIS, Rohan BMC Racing Team 14:35
87º 29 ZEITS, Andrey Astana Pro Team 14:36
88º 173 MAES, Nikolas Omega Pharma - Quick-Step 14:37
89º 97 PINOT, Thibaut FDJ.fr 14:38
90º 138 TROFIMOV, Yury Team Katusha 14:39
91º 203 BENNATI, Daniele Tinkoff - Saxo 14:40
92º 154 ERVITI, Imanol Movistar Team 14:41
93º 27 LUTSENKO, Alexey Astana Pro Team 14:42
94º 96 PINEAU, Cédric FDJ.fr 14:43
95º 158 MORENO, Javier Movistar Team 14:44
96º 103 FERNÁNDEZ DE LARREA, Koldo Garmin Sharp 14:45
97º 7 POZZATO, Filippo Lampre - Merida 14:46
98º 37 KEIZER, Martijn Belkin Pro Cycling Team 14:47
99º 144 DE CLERCQ, Bart Lotto Belisol 14:48
100º 94 LE BON, Johan FDJ.fr 14:49
101º 168 VAN RENSBURG, Jacques MTN - Qhubeka 14:50
102º 87 MARTINEZ, Yannick Team Europcar 14:51
103º 1 CONTI, Valerio Lampre - Merida 14:52
104º 88 MEDEREL, Maxime Team Europcar 14:53 a
105º 66 DE MARCHI, Alessandro Cannondale Pro Cycling 14:54
106º 153 CASTROVIEJO, Jonathan Movistar Team 14:55
107º 179 VERONA, Carlos Omega Pharma - Quick-Step 14:56
108º 83 COUSIN, Jerome Team Europcar 14:57
109º 76 LEVARLET, Guillaume Cofidis, Solutions Crédits 14:58
110º 183 CLARKE, Simon Orica GreenEdge 14:59
111º 48 WARBASSE, Lawrence BMC Racing Team 15:00
112º 54 BILBAO, Peio Caja Rural - Seguros RGA 15:01
113º 206 ROVNY, Ivan Tinkoff - Saxo 15:02
114º 214 JUNGELS, Bob Trek Factory Racing 15:03
115º 165 SBARAGLI, Kristian MTN - Qhubeka 15:04
116º 217 STUYVEN, Jasper Trek Factory Racing 15:05
117º 114 DE KORT, Koen Team Giant - Shimano 15:06
118º 174 MARTIN, Tony Omega Pharma - Quick-Step 15:07
119º 79 ZINGLE, Romain Cofidis, Solutions Crédits 15:08
120º 62 BENNETT, George Cannondale Pro Cycling 15:09
121º 194 KENNAUGH, Peter Team SKY 15:10
122º 186 MATTHEWS, Michael Orica GreenEdge 15:11
123º 171 BOONEN, Tom Omega Pharma - Quick-Step 15:12
124º 199 SIUTSOU, Kanstantsin Team SKY 15:13
125º 205 PAULINHO, Sergio Miguel Tinkoff - Saxo 15:14
126º 189 YATES, Adam Orica GreenEdge 15:15 a
127º 118 LUDVIGSSON, Tobias Team Giant - Shimano 15:16
128º 127 REYNES, Vicente IAM Cycling 15:17
129º 108 TALANSKY, Andrew Garmin Sharp 15:18
130º 73 HARDY, Romain Cofidis, Solutions Crédits 15:19
131º 47 QUINZIATO, Manuel BMC Racing Team 15:20
132º 92 ELISSONDE, Kenny FDJ.fr 15:21
133º 166 TEKLEHAIMANOT, Daniel MTN - Qhubeka 15:22
134º 117 HAGA, Chad Team Giant - Shimano 15:23
135º 156 IZAGIRRE, Gorka Movistar Team 15:24
136º 155 HERRADA, José Movistar Team 15:25
137º 51 SÁNCHEZ, Luis León Caja Rural - Seguros RGA 15:26
138º 11 DUPONT, Hubert AG2R La Mondiale 15:27
139º 28 TIRALONGO, Paolo Astana Pro Team 15:28
140º 193 DEIGNAN, Philip Team SKY 15:29
141º 49 WYSS, Danilo BMC Racing Team 15:30
142º 59 TXURRUKA, Amets Caja Rural - Seguros RGA 15:31
143º 36 MARTENS, Paul Belkin Pro Cycling Team 15:32
144º 44 GILBERT, Philippe BMC Racing Team 15:33
145º 17 MONDORY, Lloyd AG2R La Mondiale 15:34
146º 25 KANGERT, Tanel Astana Pro Team 15:35
147º 136 LOSADA, Alberto Team Katusha 15:36
148º 43 EVANS, Cadel BMC Racing Team 15:37
149º 172 BRAMBILLA, Gianluca Omega Pharma - Quick-Step 15:38
150º 204 HERNÁNDEZ, Jesús Tinkoff - Saxo 15:39 a
151º 141 VAN DEN BROECK, Jurgen Lotto Belisol 15:40
152º 146 HANSEN, Adam Lotto Belisol 15:41
153º 152 AMADOR, Andrey Movistar Team 15:42
154º 134 KOLOBNEV, Alexandr Team Katusha 15:43
155º 72 COPPEL, Jerome Cofidis, Solutions Crédits 15:44
156º 219 ZUBELDIA, Haimar Trek Factory Racing 15:45
157º 207 SÖRENSEN, Chris Anker Tinkoff - Saxo 15:46
158º 139 VORGANOV, Eduard Team Katusha 15:47
159º 75 LE MEVEL, Christophe Cofidis, Solutions Crédits 15:48
160º 13 BOUET, Maxime AG2R La Mondiale 15:49
161º 77 MATE, Luis Angel Cofidis, Solutions Crédits 15:50
162º 101 HESJEDAL, Ryder Garmin Sharp 15:51
163º 46 NERZ, Dominik BMC Racing Team 15:52
164º 81 SICARD, Romain Team Europcar 15:53
165º 26 LANDA, Mikel Astana Pro Team 15:54
166º 175 POELS, Wouter Omega Pharma - Quick-Step 15:56
167º 6 NIEMIEC, Przemyslaw Lampre - Merida 15:58
168º 209 ZAUGG, Oliver Tinkoff - Saxo 16:00
169º 176 SERRY, Pieter Omega Pharma - Quick-Step 16:02
170º 45 MORABITO, Steve BMC Racing Team 16:04
171º 33 TEN DAM, Laurens Belkin Pro Cycling Team 16:06
172º 132 CARUSO, Giampaolo Team Katusha 16:08
173º 53 ARROYO, David Caja Rural - Seguros RGA 16:10
174º 106 CARDOSO, Andre Fernando Garmin Sharp 16:12
175º 161 PARDILLA, Sergio MTN - Qhubeka 16:14
176º 149 MONFORT, Maxime Lotto Belisol 16:16
177º 137 MORENO, Daniel Team Katusha 16:18
178º 71 NAVARRO, Daniel Cofidis, Solutions Crédits 16:20
179º 31 KELDERMAN, Wilco Belkin Pro Cycling Team 16:22
180º 102 MARTIN, Daniel Garmin Sharp 16:24
181º 65 CARUSO, Damiano Cannondale Pro Cycling 16:26
182º 41 SÁNCHEZ, Samuel BMC Racing Team 16:28
183º 182 CHAVES RUBIO, Esteban Orica GreenEdge 16:30
184º 197 NIEVE, Mikel Team SKY 16:32
185º 111 BARGUIL, Warren Team Giant - Shimano 16:34
186º 177 URAN, Rigoberto Omega Pharma - Quick-Step 16:36
187º 34 GESINK, Robert Belkin Pro Cycling Team 16:38
188º 21 ARU, Fabio Astana Pro Team 16:40
189º 131 RODRIGUEZ, Joaquin Team Katusha 16:42
190º 191 FROOME, Christopher Team SKY 16:44
191º 2 ANACONA, Winner Lampre - Merida 16:46
192º 151 VALVERDE, Alejandro Movistar Team 16:48
193º 201 CONTADOR, Alberto Tinkoff - Saxo 16:50
194º 159 QUINTANA, Nairo Alexander Movistar Team 16:52

Gli ultimi partono con due minuti!
Speriamo che nessun ricongiungimento avvenga in quella discesaccia, come nel dubbio avanzato da Vallelvo.

la 1/2      TKS

Immodestamente mi auto-cito:

BenoixRoberti ha scritto:Detto questo, si aggiunga il vento leggero fra 8-13 km/ da N-NW che sarà in larga parte contrario per tutto il tratto finale, e io ne traggo l'idea che non sarà una crono molto più veloce di quella del 2013, che fu di poco superiore ai 45 orari, precisamente 45,647 km/h.

La crono è leggermente più facile di quella dello scorso anno, sebbene con meno dislivello apparente.
La media di Tony Martin è di 46,818 km/h che è un bel pedalare su queste strade.

Classifica PROVVISORIA
1. Martin 174 47' 02''
2. Cancellara 211 + 11''
3. Kiryienka 195 + 58''
4. Sergent 216 + 1' 13''
5. Jungels 214 + 1' 39''
6. Malori 157 + 2' 07''
7. Dennis 42 + 2' 09''
8. De Clercq 144 + 2' 15''
9. Millar 107 + 2' 16''
10. Le Bon 94 + 2' 41''

Coppel miglior tempo di 10" rispetto a Martin sull'Alto de Moncayo.

Cunego a 3'52" su  Cancellara  + 11" Martin cioè 4'03", se ho fatto giusto i conti!

vallelvo ha scritto:Cunego a 3'52" su  Cancellara  + 11" Martin cioè 4'03", se ho fatto giusto i conti!

Confermo

Gran tempo di Sicard che sembra uscito dai suoi problemi. Ad 8" da Coppel e 2" su Martin all'Alto de Moncayo.

Come vedi la gamba d  DC, considerando che domani è tappa di montagna con rampe  fino al  13%.