Mondiale Strada Cronometro a Squadre Elite di Firenze 2013 (22 settembre)

La lista delle squadre qualificate per il mondiale club cronosquadre diramata dall'Uci.
Manca la Bardiani  tra le nostre.

Ecco il percorso in dettaglio per la suddetta prova:
KM 57,200

Ci siamo. Parte oggi il mondiale. Parte da Pistoia la prima gara per arrivare a Firenze. Nel frattempo a metà strada cosa succede? Giusto per non distrarre la gente dal Mondiale e dai suoi disagi, gli si fa il Gran Premio Industria e Commercio di Prato. Non bastavano Pistoia e Firenze, bisognava portare casino pure a Prato. Ma io mi chiedo, proprio oggi si doveva fare questa gara? Che poi in fondo devo ammettere che mi interessa forse più di questa cronosquadre mondiale, ma ... cari pratesi, proprio oggi s'aveva da farla?

Cannondale molto meglio di quanto prevedessi

Omega Pharma sulla Orica per meno di un secondo su 57 km di gara. Risultato praticamente opposto rispetto alla cronosquadre del Tour de France (più corta)

La differenza di chilometraggio era notevole, così come il vento contrario ne ha fatto una gara più dura e ciò ha (non so perché, ma in effetti è andata così) favorito gli australiani, che nei primi 25 km. erano indietro di una quindicina di secondi. Solo la mancanza di zavorra, data da uno che di solito in questo tipo di gare si vede solo all'arrivo, ha permesso ai "belgi" di vincere.

Le dichiarazioni di Cancellara per cui le prove mondiali son troppo lunghe mi fa immaginare che non dopo nella cronosquadre, ma anche nella crono ind. lo svizzero non tireràalla morte, puntando a Domenica.

Ottima osservazione. Fabian è trasparente. Quando si esprime rende forti sia i concetti espressi in parole che il pensiero implicito.
Se vogliamo, è così anche la sua corsa. Non ha segreti. Quando vince lo fa di forza, senza assi nella manica. Sai dall'inizio dove attaccherà. Lui attacca, vince e basta.